小松把3D机械引导装到推土机和装载机上，老设备也能改

工地上的挖掘机装3D引导已经很常见：驾驶室里有块屏，告诉操作手离设计面还差多少。小松欧洲这次把同样的东西扩到了推土机、轮式装载机、自卸车和其他设备上，产品叫3D Machine Guidance Flex。

它做两件事。一是给操作手实时引导：机器开到哪，屏上显示离目标设计面多远，用热力图标出哪里干完了、哪里还没干，平面和坡面可以直接在屏上设定。二是边干活边记录：机器每走一趟，系统就自动采集带地理坐标的高密度竣工数据。

关键在装法。系统靠履带或车轮的位置来测量，不用和机器的工作装置做集成，所以能改装到混编车队的老设备上。硬件沿用挖掘机3D引导的组件和新版控制器，定位用本地基站或者虚拟参考站网络的GNSS差分数据。

小松真正想要的是数据

小松商务项目经理Ian De Dobbelaere说得很直白：每过一趟，工地就变一次，这个变化如果没被记下来，在项目数据里就看不见。这套系统把更多机器变成了数据采集器，数据同步到小松Smart Construction Dashboard这类数字孪生平台，用来跟踪进度、算方量、留存竣工记录。

以前只有挖掘机和带智能机械控制的设备在采数据，推土机、装载机、自卸车跑了大半个工地，却没留下记录。把这些机器补进来，工地的数字孪生才完整。

国内工程机械厂也在推智能施工，多数从新机出厂预装做起。小松这种老设备改装、先把数据收上来的路子，门槛低，对设备保有量大的施工企业更现实。

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